淺說一下臺灣的馬拉松賽事
2012年開始，臺灣馬拉松賽從一年卅幾場一下成倍數成長
2012年度全臺馬拉松(含超馬賽)賽場數爆增到72場次
2013年度全臺馬拉松(含超馬賽)賽場數更來到百場次
那麼就會有人關心一場馬拉松賽為什麼會成為搶手"秒殺"的賽事呢?!
一場馬拉松怎麼成為"經典"的賽事呢?!
是主辦單位?是賽事路線(賽道)?是風景優美?是服務超優?還是...?!
有些賽事很難從單一原因來說明，但是要成為跑者擁戴的賽事，一定要有許多"有特色的"事物才行!!
知名網路運動網站"運動筆記"票選出臺灣四大馬拉松賽
分別是太魯閣、高雄國際、台北富邦與田中馬(遺珠信義葡萄與合歡山)
前三大馬拉松各有其成為知名賽事的理由，一炮而紅的田中馬則是連二年奪得跑者票選首獎，為什麼呢?!主要原因是田中馬有宛如日本馬拉松賽民眾的沿線熱情加油，尤其是終點前三公里段!!
一場成功的賽事是城市行銷的名片!! 所以成功的賽事無不是主管政府機關積極投入龐大經費(2014高雄國際馬賽前刪除賽事預算是一大鬧劇)與眾多服務志工人員人力，2014新北萬金石算是臺灣第一場國際B級賽事，但是還是許著眾多可以改善的缺點!!
臺灣各縣市主辦單位有官方與民間機構，但是要成為一場"經典"賽事真的得有眾多眾志成城才能達成，每次賽後總會有檢討不完的缺失(因為是多人合力舉辦才能成就一場賽事，但是能否都能齊力同志合意成就一場完美的賽事則永遠是未知數)，所以尚未看到沒有批評雜音的賽事!!
回到這篇文章的相片上頭!! 上半部這些相片是2013北港馬拉松
北港馬拉松賽算是成功的賽事嗎?!
綜合來說，北港馬拉松賽並不算是一場成功的經點賽事
但是為什麼眾多跑者想要參與這場馬拉松賽呢?
不是衝著賽事是由臺灣最大路跑社團(臺灣大腳ㄚ)舉辦的關係
而是臺灣民間傳統信仰媽祖廟中執牛耳的朝天宮前那段紅毯大道
北港馬拉松賽賽道嚴格上來說75%很無趣!!
因為賽道主要是145縣道與145甲線道路為主
從府番轉進頂灣仔的農野與北港溪右岸堤堰上才有視野景觀上顯著的變化
來到賽道最後最精華的路段:朝天宮前那一公里段紅毯大道，才是這場賽是的最大賣點!!
千辛萬苦地跑了40公里才來到這朝天宮前的紅毯大道就宛如是跑者光榮的星光大道
人潮熙來攘往的進香大道中央上用警示錐隔開成一條跑者專用的紅毯大道
這般的規格在臺灣其他地方賽事還看不到
既然是臺灣其他地方看不到的東西就是一場賽事的賣點
即使這場賽事前面95%是很平坦的平地慢跑
但是臺灣馬拉松路跑賽還是有其他國家沒有的特殊處:團跑，尤其是百馬團或二百馬團、甚至是三百馬團(不久的將來還有四百馬團)。
即使無趣、或參與團跑，最終成績還是回歸到跑者本身
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2014.05正式進入夏季(5/5立夏)
2014北港馬拉松不選在清明前後舉辦
這回五月的天氣很爆熱!!
有參與才會有感受與感動!!
在這臺灣農野宗教首都北港朝天宮看著努力完成賽事里程的跑者身影
深刻體會這汗水的熱度吧!!
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